Sytuacja w Kanale Sueskim: wpływ na ceny i nowe szlaki żeglugowe

Obecna sytuacja na Morzu Czerwonym

Statki przepływające przez Kanał Sueski obawiają się możliwych ataków ze strony Huti, jemeńskiej grupy zbrojnej, która w ramach solidarności z Palestyńczykami obrała za cel łodzie, oskarżając je o zapewnianie wsparcia Izraelowi. W rezultacie niektóre szlaki handlowe omijają tradycyjne przejście przez Kanał Sueski.

Już 7 października niektóre statki zostały zaatakowane przez Houthi, którzy twierdzili, że działają przeciwko statkom wspierającym Izrael. Motywacją tej akcji była solidarność tej grupy zbrojnej z Palestyńczykami.

Wpływ na handel światowy i szlaki Morza Czerwonego

Obszar dotknięty atakami ma kluczowe znaczenie dla światowego handlu, ponieważ 12% światowych towarów przepływa przez Morze Czerwone. Obecnie grupa około 10 państw, na czele której stoją Stany Zjednoczone i Włochy, jest zaangażowana w zapewnienie bezpieczeństwa statków handlowych.

Objazdy tras i dodatkowe koszty

Ze względu na napiętą sytuację wiele firm decyduje się na nowe trasy, które omijają Morze Czerwone i Kanał Sueski. Te alternatywne trasy, wydłużające czas żeglugi o 25 dni, stanowią znaczne obciążenie finansowe dla gospodarki światowej, a ich koszty liczą się w miliardach ze względu na wydłużony czas transportu. Od 19 listopada do 17 grudnia zawrócono 55 statków w porównaniu z 2128, które przepłynęły.

Konsekwencje gospodarcze i wezwania do interwencji

Kanał Sueski ma kluczowe znaczenie dla światowego handlu, gdyż tą drogą wodną przepływa 12% światowego ruchu towarowego i 9% ropy. Dlatego wszelkie zakłócenia na tej trasie mogą mieć znaczący wpływ na koszty transportu, ubezpieczenia i ceny ropy.

Konsekwencje obecnej sytuacji znajdują odzwierciedlenie w 60% wzroście kosztów transportu kontenerów z Azji do Europy w ciągu zaledwie czterech tygodni, wraz ze wzrostem stawek ubezpieczeń i cen ropy. Włoski minister obrony Guido Crosetto nalegał na szybką interwencję, aby uniknąć poważnych konsekwencji gospodarczych, w tym wzrostu cen surowców i energii, biorąc pod uwagę, że 10% światowej ropy i gazu przepływa tą trasą w stanie ciekłym.

Wzrost cen produktów marki Spice

Spice informuje swoich klientów, że w związku z rosnącymi napięciami w pobliżu Kanału Sueskiego, które powodują wydłużanie się szlaków żeglugowych (a co za tym idzie ogromne koszty), od połowy stycznia należy spodziewać się podwyżek cen produktów na rynku.