Situation am Suezkanal: Auswirkungen auf Preise und neue Schifffahrtsrouten

Die aktuelle Situation im Roten Meer

Schiffe, die den Suezkanal durchqueren, befürchten mögliche Angriffe der Houthis, der jemenitischen bewaffneten Gruppe, die die Boote aus Solidarität mit den Palästinensern ins Visier genommen hat und die Schiffe beschuldigt, Israel zu unterstützen. Dies führt dazu, dass einige Handelsrouten die traditionelle Durchfahrt durch den Suezkanal umgehen.

Bereits am 7. Oktober wurden einige Schiffe Angriffen der Huthis ausgesetzt, die behaupteten, sie würden gegen Schiffe vorgehen, die Israel unterstützen. Der Grund für diese Aktion war die Solidarität der bewaffneten Gruppe mit den Palästinensern.

Auswirkungen auf den Welthandel und die Routen am Roten Meer

Das von den Angriffen betroffene Gebiet ist für den Welthandel von entscheidender Bedeutung, da 12 % der weltweiten Waren über das Rote Meer transportiert werden. Derzeit setzt sich eine Gruppe von rund zehn Staaten, angeführt von den USA, darunter auch Italien, für die Sicherheit von Handelsschiffen ein.

Routenumleitungen und zusätzliche Kosten

Aufgrund der angespannten Lage entscheiden sich viele Unternehmen für neue Routen, die das Rote Meer und den Suezkanal meiden. Diese alternativen Routen, die die Fahrtzeit um 25 Tage verlängern, stellen eine erhebliche finanzielle Belastung für die Weltwirtschaft dar, da die Kosten aufgrund der längeren Transportdauer in Milliardenhöhe liegen. Vom 19. November bis 17. Dezember wurden 55 Schiffe umgeleitet, verglichen mit 2.128, die durchfuhren.

Wirtschaftliche Folgen und Interventionsaufrufe

Der Suezkanal ist für den Welthandel von entscheidender Bedeutung, da 12 % des weltweiten Frachtverkehrs und 9 % des Öls über diese Wasserstraße fließen. Daher kann jede Störung dieser Route erhebliche Auswirkungen auf die Versandkosten, Versicherungen und Ölpreise haben.

Die Folgen der aktuellen Situation spiegeln sich in einem Anstieg der Containertransportkosten von Asien nach Europa um 60 % in nur vier Wochen sowie in steigenden Versicherungstarifen und Ölpreisen wider. Der italienische Verteidigungsminister Guido Crosetto forderte ein rechtzeitiges Eingreifen, um schwerwiegende wirtschaftliche Folgen, einschließlich des Anstiegs der Rohstoff- und Energiepreise, zu vermeiden, wenn man bedenkt, dass 10 % des weltweiten Öls und Gases flüssig über diesen Weg fließen.

Preiserhöhung für Produkte der Marke Spice

Spice informiert seine Kunden darüber, dass aufgrund der zunehmenden Spannungen in der Nähe des Suezkanals, die zu einer Verlängerung der Schifffahrtsrouten (mit den damit verbundenen enormen Kosten) führen, ab Mitte Januar mit Preiserhöhungen für die auf dem Markt befindlichen Produkte zu rechnen ist.